Tata Motors sebut biaya sel baterai naik 20 persen tingkatkan tekanan

Jakarta (Mechanicity) – Produsen mobil listrik India Tata Motors mengatakan biaya sel baterai telah meningkat sekitar 20 persen karena lonjakan harga bahan baku global, terutama lithium, memberikan tekanan pada perusahaan dalam jangka pendek.

Direktur Pelaksana Tata Motors kendaraan penumpang dan anak perusahaan Shailesh Chandra mengatakan harga sel telah meningkat selama berbulan-bulan dan diperkirakan akan tetap tinggi selama sekitar satu tahun.

“Dampak langsungnya tampaknya sekitar 20 persen peningkatan jenis yang akan memiliki tekanan jangka pendek. Itu harus moderat dalam satu tahun dan kemudian mulai turun,” katanya.

Chandra tidak berkomentar apakah ini akan mempengaruhi penjualan atau profitabilitas perusahaan, tetapi mengatakan permintaan untuk “mobilitas pribadi ramah lingkungan” meningkat tajam dan dia berharap untuk mengimbangi sebagian biaya dengan meningkatkan penggunaan komponen mobil yang bersumber secara lokal.

Pembuat mobil secara global menghadapi tekanan inflasi karena biaya nikel, kobalt dan lithium yang digunakan dalam pembuatan baterai melonjak karena permintaan melebihi pasokan.

Itu telah diperburuk oleh invasi Rusia ke Ukraina, dan analis mengatakan itu mengancam untuk memperlambat tren penurunan harga baterai yang dapat menghambat adopsi kendaraan listrik yang lebih luas, terutama di pasar yang sensitif terhadap harga seperti India.

Di pasar kendaraan listrik India yang baru lahir, mobil listrik hanya menyumbang 1 persen dari total penjualan mobil.

Harga baterai yang tinggi dan jaringan pengisian yang tidak memadai adalah alasan utama mengapa hanya ada sedikit minat, dan mengapa lebih banyak pembuat mobil belum meluncurkan model listrik.

Harga spot untuk lithium karbonat, yang biasanya digunakan untuk membuat baterai lithium-ion, melonjak menjadi lebih dari $70.000 per ton pada Maret 2022 dari sekitar $10.000 tahun sebelumnya, menurut data dari peramal industri Benchmark Market Intelligence.

“Ke depan dampak inflasi ini diperkirakan akan terus berlanjut,” kata Manish Dua, analis senior di Benchmark.

Tata baru-baru ini menaikkan harga SUV listrik Nexon di India lebih dari $300, naik 2 persen untuk model dasar, mengikuti langkah serupa secara global oleh Tesla dan BYD China.

Meski begitu, Tata, yang menguasai lebih dari 90 persen pangsa pasar mobil listrik India, mengharapkan penjualan mobil listriknya meningkat empat kali lipat pada tahun fiskal ini dari 4.200 unit tahun lalu.

Pembuat kendaraan listrik tersebut mengambil baterai lithium-ion untuk mobilnya dari Tata AutoComp Systems, yang memiliki usaha patungan dengan Guoxuan Hi-Tech China untuk memproduksinya secara lokal.

Chandra mengatakan dengan meningkatnya kecepatan daur ulang baterai, akan ada akses ke bahan baku di luar tambang dan itu akan mengimbangi beberapa tekanan biaya.

“Lonjakan jangka pendek akan terjadi. Ada baiknya fokus pada tren sekuler jangka panjang yang akan terus menurun,” ujarnya.

Baca juga: Tata Punch Meluncur di India Saingi Mahindra KUV100

Baca juga: SUV Tata Safari Gold Edition Diluncurkan

Baca juga: Tata Tiago NRG Targetkan Anak Muda, Harga Mulai Rp 128 Juta

reporter:
Redaktur: Alviansyah Pasaribu
Hak Cipta © Mechanicity 2022